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케이블 고정 클램프, 케이블 클램프 등으로도 알려진 알루미늄 트레포일 케이블 클리트는 새로운 유형의 케이블 고정 장치입니다. 자중이나 기타 외력에 의한 케이블의 이동을 방지하기 위해 설치 후 케이블의 정확한 위치를 포설하고 고정하는데 사용합니다.

스페이서 댐퍼의 몸체, 키퍼 및 브래킷은 알루미늄 합금, 댐퍼는 엘라스토머, 기타 부품은 용융 아연 도금 강판입니다.

설명: 스페이서 댐퍼는 원래 다중 도체 번들 시스템에 손상을 줄 수 있는 번들 도체 하위 진동을 억제하기 위해 개발되었습니다. 나중에, 그것은 그(것)들이 aeolian 진동을 통제하고 항원 유도진동을 통제하는 것을 이용될 수 있었다는 것을 결정되었습니다. 스페이서 ...

다운 리드 클램프는 점프 또는 다운 리드시 섬유 리벳에 사용되며 일반적으로 각 세트마다 1.5 ~ 2m 간격으로 설치됩니다.

서로 다른 스팬 사이의 간격에 스페이서 댐퍼를 설치해야 합니다. 또한, 스페이서 댐퍼의 설치도 스팬의 스윙과 에어로 진동을 제거하는 데 도움이 될 것입니다.

이 제품은 간단한 구조, 작은 점유 면적, 긴 서비스 수명, 환경 오염 없음 및 낮은 저항 값 등의 장점이 있습니다.

삼중 스페이서 댐퍼는 주로 전선이 진동하기 쉬운 지역의 라인에 사용됩니다. 댐축되지 않은 스페이서는 충격 흡수 특성이 좋지 않으며 진동에 걸리거나 점퍼 스페이서로 사용되는 라인에 적용할 수 있습니다.

다상 스페이서는 열대 기후 지역에서 사용하기에 적합하고 ANSI C29 표준에 따라 전기 및 기계 테스트를 통과한 트랙 저항성 고밀도 폴리에틸렌으로 만들어집니다. 각 케이블 스페이서에는 케이블 고정을 위한 스냅 타이 또는 기타 타이가 제공되어야 합니다. 스냅 타이는 열대 기후 지역에서 사용하기에 적합하고 ASTM 표준에 따라 특성 테스트를 통과한 UV

스페이서 댐퍼는 번들로 연결된 도체에 설치되어 각 번들로 연결된 도체 사이의 거리를 고정하고 도체의 충돌을 피하고 산들 바람 진동을 억제합니다. 스페이서 댐퍼는 일반적으로 50-60m 거리의 스팬 중앙에 설치됩니다 .

카운터 웨이트는 직선 폴에서 서스펜션 절연체 체인의 거리가 불충분하거나 비 직선 폴 타워의 점퍼 커넥터와 폴 타워의 절연체 사이에 사용되는 보호 피팅 중 하나입니다.

차폐 링과 코로나 링은 절연 피팅으로 절연체 스트링의 전압 분포를 개선하여 링 주변에 전위차가 없도록합니다.

절연체를위한 등급 차폐 링은 고객의 요구 사항에 따라 만들 수 있습니다. 차폐 등급 링의 몸체는 알루미늄이고 다른 부분은 용융 아연 도금 강판입니다.