중국 전동 공구를위한 접지 시스템 제조업체 공장 공급업체

동접지 접지봉은 부식방지 및 연성의 특성이 있어 일반 동박강봉보다 우수하고 깊이 설치가 용이합니다.

U 볼트 고정 클램프는 구리로 만들어집니다. 케이블과 접지봉을 고정하는데 사용합니다. U 볼트 고정 클램프는 케이블과 막대의 차이에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.

아연 도금 접지 막대는 경제성과 내구성을 결합하고 대부분의 접지 요구 사항에 대한 직경과 길이의 넓은 범위에서 사용할 수 있습니다. 이 막대는 쉽게 운전할 수 있는 원뿔 포인트와 접지 로드 클램프를 부착할 수 있는 일반 끝이 있습니다. 요청 시 사용할 수 있는 다른 차원입니다.

스페이서 댐퍼의 몸체, 키퍼 및 브래킷은 알루미늄 합금, 댐퍼는 엘라스토머, 기타 부품은 용융 아연 도금 강판입니다.

스페이서 댐퍼는 충격을 피하고 바람 진동 및 하위 스팬 진동을 억제하기 위해 각 도체 사이에 일정한 거리를 유지하기 위해 다중 번들 도체에 설치됩니다.

설명: 스페이서 댐퍼는 원래 다중 도체 번들 시스템에 손상을 줄 수 있는 번들 도체 하위 진동을 억제하기 위해 개발되었습니다. 나중에, 그것은 그(것)들이 aeolian 진동을 통제하고 항원 유도진동을 통제하는 것을 이용될 수 있었다는 것을 결정되었습니다. 스페이서 ...

송전선로에서 도체를 분할하기 위한 스페이서의 주요 목적은 하위 도체 간의 상대 운동을 제한하고 정상 작동에서 분할 도체의 형상을 유지하는 것입니다.

스페이서 댐퍼는 번들로 연결된 도체에 설치되어 각 번들로 연결된 도체 사이의 거리를 고정하고 도체의 충돌을 피하고 산들 바람 진동을 억제합니다. 스페이서 댐퍼는 일반적으로 50-60m 거리의 스팬 중앙에 설치됩니다 .

동력선 용 진동 댐퍼의 클램프는 알루미늄 합금이고, 카운터 웨이트는 아연 합금이며, 다른 부분은 용융 아연 도금 강입니다.

장거리의 경우, 대용량 UHV 송전선은 상 도체 당 2 개, 4 개 또는 그 이상의 분할을 사용합니다.

절연체를위한 등급 차폐 링은 고객의 요구 사항에 따라 만들 수 있습니다. 차폐 등급 링의 몸체는 알루미늄이고 다른 부분은 용융 아연 도금 강판입니다.

케이블 고정 클램프, 케이블 클램프 등으로도 알려진 알루미늄 트레포일 케이블 클리트는 새로운 유형의 케이블 고정 장치입니다. 자중이나 기타 외력에 의한 케이블의 이동을 방지하기 위해 설치 후 케이블의 정확한 위치를 포설하고 고정하는데 사용합니다.