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U 볼트는 U 볼트라고도하며 비표준 부품이며 날카로운 것은 U 유형입니다. 양단의 스레드는 너트와 결합 할 수 있습니다. 남자처럼 물건을 고정하는 방법으로 U 볼트라고합니다.

서스펜션 클램프는 주로 일반 서스펜션 클램프와 마찬가지로 가공선에서 광학 케이블 (또는 도체)을 매달 때 사용됩니다. ADSS 케이블 및 HV 전송 라인에서 도체 및 접지선

접지 폴 또는 접지 그물이라고도하는 접지로드는 접지 도체의 내부 전도성을 개선하고 접지 도체의 외부 토양 저항을 낮추는 이론에 따라 설계 및 제조되었습니다.

스페이서 댐퍼는 번들로 연결된 도체에 설치되어 각 번들로 연결된 도체 사이의 거리를 고정하고 도체의 충돌을 피하고 산들 바람 진동을 억제합니다. 스페이서 댐퍼는 일반적으로

목제 나사는 기계 나사와 유사합니다, 나사에있는 실만 목제 나사를 위해 전문화됩니다, 목제 성분을 가진 구멍으로 금속 또는 비금속 부분을 단단히 연결하기 위하여 나무로되는 분대

절연체는 일반적으로 전선 극에 사용되며 초기에는 유리 또는 세라믹으로 만들어집니다. 크리프 거리를 늘리기 위해 기술 개발과 함께 고전압 와이어 연결 타워의 한쪽 끝에 원 판형

홀드 후프는 재료 또는 소위 다른 재료 유물을 사용하는 것입니다. 패스너에 속합니다. 커플 링 보드, 윙, 레이첼 강화 플레이트, 볼트 및 내부 라이너로 후프 장치를

평행 그루브 클램프는 장력이없는 위치에서 중소형 섹션을위한 알루미늄 케이블, 스틸 코어 알루미늄 케이블 또는 가공 접지선 스트랜드 연결에 사용되며 비선형 타워의 점퍼 연결에도

소켓 클레 비스는 서스펜션 절연체 체인과 서스펜션 클램프를 연결하는 중요한 역할을하며 송전선에서 더 큰 작동력을 가지며,이 중 안전 성능은 송전선에 중요합니다.

서스펜션 클램프는 일반적으로 가공 송전선 또는 변전소에서 사용되며 도체와 번개 와이어가 절연체에 매달려 있거나 번개 와이어가 폴링 타워를 연결 피팅을 통해 걸어 놓는 방식으로

주로 미리 형성된로드 텐션 클램프를 다른 연결 피팅과 연결하는 데 사용됩니다.

아이 너트는 단조 처리되어 스케일 처리를 표준화 한 후 단조되고 제작됩니다. 작업 평면에 수직으로 설치해야하며 인접한 평면은 평평하고 단단하며 조정 방향으로 스트레치 방향으로